Toute l'information économique des pays de la Méditerranée en temps réel

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La Libye veut franchir une nouvelle étape dans la valorisation de ses ressources gazières avec un accord entre la société publique du pétrole et Shell

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Le site devrait produire les modèles de la série de camions MAN TGS, destinés principalement au transport longue distance, avec la possibilité de fabriquer des châssis de camions et d’autobus à une étape ultérieure.

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Les tensions géopolitiques au Moyen-Orient et les perturbations affectant les principales routes maritimes ont donné une nouvelle acuité à la stratégie de l’Égypte visant à consolider son rôle de pivot énergétique et logistique régional. Sa position géographique apparaît désormais essentielle à la sécurisation des échanges entre le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Europe.

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A l'occasion de la 7ᵉ session de la Commission mixte de coopération, le Bénin et le Maroc ont convenu d’intensifier leurs échanges économiques, de renforcer les investissements et d’élargir leur collaboration dans plusieurs secteurs prioritaires.

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Le Maroc va voir l’implantation d'une usine de traitement de surface pour répondre aux besoins croissants des constructeurs aéronautiques et de leurs sous-traitants installés dans ce pays d’Afrique du Nord

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Porté par la vigueur des liaisons internationales, le trafic aérien marocain poursuit sa progression en 2026. Cette dynamique conforte les ambitions du Royaume chérifien, qui vise la barre des 80 millions de voyageurs par an à l'horizon 2030.

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Israël affiche historiquement un taux d’investissement public faible. Ce taux, autour de 3% du PIB dans les années 90, a reculé à 2% entre 2004 et 2014, avant de remonter progressivement, autour de 2,5% du PIB. Ce niveau reste cependant éloigné de celui des pays européens similaires (Europe du Nord notamment), qui affichent des taux stables, autour de 4% du PIB. Il résulte de cette situation une absence de rattrapage du gap d’investissement de la part d’Israël, où le stock de l’investissement public rapporté au PIB a reculé de près de 50% en 1990 à moins de 35% aujourd’hui, alors même que le dynamisme démographique (naturel comme migratoire) du pays ainsi que ses besoins en matière de transition énergétique ou d’aménagement homogène du territoire justifieraient une accélération de l’investissement public.

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L’accord de partenariat a été conclu lors d’un Forum économique algéro-allemand organisé Berlin, en marge d'une visite officielle du président algérien Abdelmadjid Tebboune. Il prévoit un investissement industriel et un transfert de technologie.

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Le président égyptien a effectué une visite officielle en Tanzanie, au cours de laquelle les deux pays ont identifié plusieurs domaines de coopération. Ceux-ci incluent la santé, l’éducation, l’énergie et le commerce.